Ang vacuum pump ay isang air pump na ginagamit mo para sa sanggol kaysa sa pamumulaklak. Maaari mong i-convert ang isang luma na "palapag pump" ("bike pump") sa vacuum pump na maaaring tumagal ng higit sa 75 porsiyento ng hangin sa labas ng isang bagay. Iyon ay ilang beses bilang malakas na bilang isang vacuum cleaner ng pull, at tatlong quarters bilang malakas na bilang ang pinakamahusay na posibleng vacuum pump.

Ang netong atmospheric na puwersa sa anumang lumilikas mo ay higit sa £ 11 bawat square inch (o mahigit sa £ 1500 bawat parisukat na paa), na sapat para sa maraming mga gawain na nangangailangan ng vacuum.

(Para sa iyo na hindi kapansin-pansing may kapansanan tulad ng karamihan sa amin sa U.S., na higit sa 7700 kilo bawat metro kuwadrado.)

Ang ilang mga halimbawa:

(1) Ang mga vacuum pump na ginawa sa ganitong paraan ay ginagamit sa buong mundo, sa mga di-industriyalisadong lugar, para sa vacuum packing food. (Lalo na upang i-save ang buto para sa planting sa susunod na taon, sa pamamagitan ng pagpatay ng mga bug at pagpigil sa pagtubo. Tingnan

(2) Ang isang manu-manong vacuum pump ay maaaring magamit upang makagawa ng isang "vacuum press" upang mag-clamp laminates kasama ng isang tonelada o higit pa ng lakas habang ang mga set ng kola. (Ang mas maliit na manu-manong bomba, na idinisenyo para sa paglisan ng mga bote ng alak, ay kadalasang ginagamit para sa laminating skateboard deck, gamit ang isang commercial vacuum bagging kit mula sa Roarockit na tinatawag na "Thin Air Press.") Maaari rin itong gamitin para sa vacuum compounding ng basura tulad ng fiberglass, upang pilitin ang labis na dagta at gumawa ng mas malakas, mas magaan na bahagi.

(3) Maaari mong gamitin ito sa isang vacuum na dating, upang bumuo ng mas makapal na plastic sheet kaysa sa maaari mo sa pamamagitan lamang ng vacuum cleaner. (Tinutukoy ni Doug Walsh kung paano magamit ito sa vacuum na bumubuo sa kanyang aklat na "Do It Yourself Vacuum Forming for the Hobbyist," magagamit mula sa

(4) Maaari mong itapon ang iba't ibang mga bagay dito, o ilakip ito sa silid ng vacuum at palawakin o sumabog ang mga bagay sa silid; iyon ay madalas na masaya at / o nakapagtuturo. (Subukan ang mga Peeps.)

Ang vacuum na nabuo ay hindi malakas na sapat para sa ilang mga gawain, tulad ng evacuating mga nagpapalamig system o degassing mahirap-to-degas likido. Para sa mga gawaing iyon, kailangan mo ng isang pump na may higit na pagkilos, na tumatagal ng halos lahat ng hangin.

Ang isang plain bike pump ay isang piston pump sa halip na isang hiringgilya, na may isang rubbery disk na dumudulas sa isang silindro. Ang pagguhit sa likod ng disk ay sumipsip ng hangin sa silindro, at itulak ito sa pagtulak ng hangin.

Upang gawing isang pump ang isang bagay na tulad ng hiringgilya, pagsisid mula sa isang lugar at paghagupit sa isa pa, ginagamit ang dalawang "check valves" (one-way valves). Ang isa ay nagbibigay-daan sa pagsuso sa mula sa isang air intake, ngunit hindi pumutok ang paggamit. Ang iba ay hinahayaan itong pumutok sa tambutso, ngunit hindi pagsuso mula sa tambutso.

Hindi tulad ng karamihan sa mga pump ng piston, ang pump bike ay gumagamit ng rubbery disk parehong bilang isang piston at bilang isa sa mga check valve. Kapag nag-pull pabalik sa bomba, ang disk flexes papasok at nagbibigay-daan sa hangin sa paligid nito, sa silindro sa unahan ng piston. Kapag itulak mo ang loob, ang disc ay tumigil sa pagbaluktot sa kabilang paraan sa pamamagitan ng isang metal disk (tulad ng isang malaking washer); ang gilid ng mga seal nito sa loob ng silindro, upang kapag itulak mo ito, pinipilit nito ang hangin sa silindro at pinipilit ang pag-ubos.

(May isang normal na check balbula sa tambutso, upang panatilihin ito mula sa pagsuso ng hangin pabalik sa upstroke, at mas maraming mga daloy ng hangin sa likod ng piston sa isang butas sa silindro itaas.)

Upang i-convert ang bomba, kakailanganin naming gawin ang dalawang bagay:

(1) I-reverse ang piston disk at ang metal disk na nagbabalik nito, upang mai-seal ang mga ito sa upstroke (upang lumikha ng vacuum) at flexes sa downstroke (upang ipaalam ang hangin sa paligid nito at sa labas ng silindro).

(2) "Baligtarin" ang check balbula ng pag-tsek, upang mapahintulutan nito ang hangin ngunit hindi nakabukas, at maaari naming gamitin ang lumang koneksyon sa tambutso bilang bagong air intake. Sa totoo lang, kadalasan ay madali lang alisin ang balbula ng tseke, at palitan ito ng isa na gumagawa ng tamang bagay, kaya iyan ang gagawin natin.

Upang gawing madaling gawin ang parehong mga bagay na ito, gusto namin ang isang simple, murang, makaluma na bomba ng bisikleta na walang mga frills (tulad ng isang presyon ng gauge) upang makagulo bagay.

(Kung nais mo ang isang maliit na electric vacuum pump, tingnan ang aking iba pang mga instructable sa pag-convert ng isang 12V "gulong inflator" air tagapiga:

Mga Kagamitan:

Hakbang 1: Kunin ang Kanan Pump, at Ilang Iba Pang Mga Murang Bagay

Ang mahalaga unang hakbang ay upang makuha ang tamang bomba --- isang simpleng makalumang isa sa kung ano ang ginamit upang maging ang standard na disenyo. Nakatanggap ako ng isang Slime brand 2060-A sa Auto Zone (isang auto parts chain store) para sa $ 10, at perpekto ito.

Gusto mo ng isang simpleng cheap pump na may:

(1) isang baras na isang metal rod na may 1/4 "o higit pa sa diameter, hindi isang 1/2" plastic tube

(2) isang silindro tuktok na unscrews, o maaaring inilabas sa pamamagitan ng pag-alis ng ilang maliit na mga screws

(3) isang goma disk at metal plate na gaganapin papunta sa dulo ng baras (kabaligtaran ang hawakan) na may isang kulay ng nuwes, upang maaari mo lamang alisin ang mga ito at i-reverse ang mga ito

(4) isang metal na angkop kung saan nakabitin ang hose, na may isang anim na panig na base, na nag-alis tulad ng isang kulay ng nuwes. Ito ay parehong isang hose barb para sa paglakip ng medyas, at isang balbula ng tseke na kakailanganin nating tupukin

(5) makatwirang mahaba ang hagis at makatwirang malaking lapad (para sa isang pump ng bisikleta); ang isang payat na bomba ay magiging mas mabagal, at

(6) walang panukat ng presyon. Ang mga sapatos na pangbabae na may mga gauge ng presyers ay kadalasang gumagamit ng iba't ibang uri ng check balbula, at may espasyo ng hangin sa paligid kung saan nakalakip ang gauge na maaaring makaapekto sa kung magkano ang vacuum na maaari mong hilahin kapag ang conversion ay tapos na. (Maaari mong ayusin ang mga bagay na iyon, at mayroon ako, ngunit mas madali lamang upang makakuha ng isang no-frills pump.)

Kung mayroon kang isang malapit na Auto Zone, tingnan ang isang Slime 2060-A "Floor Pump"; ito ay mura at ikaw ay ang lahat ng set. Kung hindi man, tingnan ang mga larawan sa instructable na ito, at subukan upang makahanap ng isang katulad na bomba.

(Wala akong koneksyon sa Auto Zone o Slime, at walang dahilan upang isipin na ang iba pang mga tatak ay hindi lamang kasing ganda, ngunit kung gumagamit ka ng eksaktong parehong bomba, dapat kang magkaroon ng zero na kahirapan sa pagsunod sa mga direksyon.)

Naghahanap ng isang "pumping floor" sa isang auto parts store ay isang mas mahusay na mapagpipilian kaysa sa naghahanap ng isang "bike pump" sa isang bike shop.

Kakailanganin mo rin ang:

(1) Tatlo o apat na paa ng 1/4 "ID na tinirintas na PVC hose. (Ibinenta ito ni Lowe sa pamamagitan ng paa sa departamento ng pagtutubero, para sa mga 30 cents isang paa, kaya gusto mo ng isang dolyar o kaya ay nagkakahalaga.) Iyan ay isang uri malinaw nababaluktot tubing may tinirintas pampatibay; maliit diameters tumayo nang mahusay sa vacuum, hindi katulad ng ilang iba pang mga maliliit na hoses.

(2) Ang isang check balbula na may hose barb nagtatapos upang magkasya 1/4 "I.D. tubing McMaster-Carr nagbebenta ng mga online na ito. Mine nagkakahalaga ng tungkol sa $ 4.00. (Bahagi numero 6079T53 mula sa

(Ang ilang mga tao ay gumagamit ng isang balbula ng check ng aquarium, na nagkakahalaga ng $ 2 sa isang tindahan ng alagang hayop. Sinubukan ko iyan at ang aking tagal, pati na rin ang paghihigpit sa daloy ng kaunti pa kaysa sa gusto ko, ngunit ang ilang mga tao ay masaya sa kanila., kakailanganin mong gumamit ng mas maliit na diameter na hose upang ikonekta ito, ipaalam sa akin kung paano ito gumagana para sa iyo.)

(3) Ang isang maliit na clamp ng medyas. Nakuha ko ang minahan para sa 25 cents sa isang lokal na tool tool, ngunit malamang na kailangan mong bumili ng 2- o 4 na pakete sa karamihan ng mga tindahan ng hardware o auto parts, at magbayad ng isang dolyar o dalawa.

Kakailanganin mo rin ang ilang mga tool:

(1) Ang isang madaling iakma wrench, o isang di-madaling iakma isa na akma sa hose na angkop sa iyong pump.

(2) Isang bagay na maaaring maputol ang manipis na metal, tulad ng sniper ng lata, isang tigtudyok, isang hacksaw, o isang tool na umiinog. (Maaari kang makakuha ng isang file at isang pares ng mga pliers, o kahit na ilang mga karayom-nosed plays.)

(3) (siguro) isang kapangyarihan drill na may 1/8 "drill bit na angkop para sa pagbabarena ng isang maliit na piraso ng metal, o para sa 2060-A, isang tornilyo at isang distornilyador.

Ang mga basahan o mga tuwalya ng papel ay mabuti, dahil ikaw ay nakikipag-usap sa mga bagay na bulas.

Hakbang 2: Baliktarin ang Disk Piston

Upang baligtarin ang piston disk, i-unscrew ang silindro tuktok, at hilahin ang hawakan ang lahat ng mga paraan, upang ang piston disk ay malinaw ng silindro --- maging maingat, ito ay madulas. Hindi mo nais na mawala ang grasa at makuha ang lahat ng ito sa iba pang mga bagay, kaya i-prop ang baras up sa isang bagay upang panatilihin ang piston disk off ang iyong lugar ng trabaho. Magkaroon ng mga tuwalya sa papel o isang bagay na madaling gamitin.

Pansinin na ang piston disk ay talagang isang mababaw na hugis ng tasa, na may isang labi sa paligid nito. Ang labi na iyon ay lumalabas at mga seal laban sa silindro sa downstroke.

Ngayon

(1) I-discharge ang nut sa dulo.

(2) I-pinch ang goma at metal na mga disk, at hilahin ang mga ito sa dulo ng baras.

(3) Ibalik ang mga ito.

(4) Ibalik ang mga ito sa baras.

(5) Palitan ang kulay ng nuwes at higpitan ito, hawakan ang kamay.

Ngayon kailangan mong makuha ang mga bagay na iyon pabalik sa silindro, at hindi mo nais na scratch ang piston disk sa matalim sa loob ng gilid ng silindro, kaya:

(6) Pakurot ang goma disk mula sa gilid, sa isang hugis-hugis,

(7) Anggulo ang baras at ang disk tungkol sa 30 degrees na may kaugnayan sa bukas na dulo ng silindro, at ipasok ang isang dulo ng bilog, at

(8) Malumanay na gumana ang natitirang bahagi ng disk sa silindro, itulak ito sa loob ng anumang lugar na tila mahuli sa gilid, at ituwid ang baras.

Ngayon ay maaari mong punasan ang bastos grasa off ang iyong mga daliri.

(9) Itulak ang hawakan sa ilang, tuwid, at

(10) I-screw ang tuktok ng silindro.

Tapos ka na.

Hakbang 3: Alisin ang Hose Fitting & Hose Mula sa Pump

Ngayon ay gumamit ng isang wrench upang alisin ang takip ng hose fitting mula sa base ng pump.

Hakbang 4: Alisin ang Hose Mula sa Hose Fitting

Ang balbula sa pag-tsek ng tsek ay nasa angkop na attachment ng medyas; kailangan mong itaboy ito upang ang hangin ay maaaring dumaloy nang malaya sa pump sa pamamagitan nito.

Ngunit kailangan mo munang makuha ang diligan, upang makuha ang angkop upang baguhin ito.

May isang piraso ng manipis na metal na namimugtog sa dulo ng medyas, upang i-clamp ito papunta sa angkop. Kailangan mong alisin iyon, kaya maaari mong alisin ang medyas. Gupitin ang manipis na metal na may mga snip ng lata, niper, isang tool na umiinog, o anumang mayroon kang magagamit na maaaring makapagpahina ng manipis na metal. (Maaari mo ring mapunit ito sa isang maliit na distornilyador at may-nosed na plier, na may ilang mga pagsisikap. Pry at yumuko at pilasin ito nang hiwalay.)

Kapag nakuha mo na ang crimp off, trabaho ang medyas off ang angkop. Makakakita ka ng isang "hose barb" doon --- isang guwang na cylindrical bit na nananatili sa diligan, na may isang maluwag na bahagi upang tulungan itong mahigpit ang gulong mula sa loob.

Hakbang 5: Tanggalin ang Bahagi ng Balbula ng Suriin Mula sa Pagsukat ng Hose Connection

Pagmasdan mo ngayon ang hose fitting mabuti. Mayroong isang bilog na lukab sa loob nito, at isang maliit na bola na metal na maaaring lumipat pabalik-balik sa lukab na iyon. Kapag ito ay sinipsip patungo sa pump sa upstroke, ito ay gumagawa ng isang selyo, ngunit kapag ito ay makakakuha ng blown papunta sa medyas sa downstroke, hindi ito. Pinapayagan nito ang hangin, ngunit hindi; ito ang tinatawag na "ball check valve," at ito ay itinayo mismo sa hose barb fitting.

(Marahil maaari mong makita ang bola, halos hindi na, kapag tip mo ang hose barb down … ito roll halos sa dulo ng hose barb, at hihinto sa maikling kapag ito hits ng isang pares ng mga dagdag na mga piraso ng metal, na bahagyang harangan ang dulo ng butas.)

Upang makuha ang bola, kailangan mong gawin ang butas bilang malaking bilang ng bola sa lahat ng mga paraan sa dulo ng barb.

Ang tapat na paraan upang gawin iyon ay upang mag-drill ito sa isang 1/8 "drill bit; lamang mag-drill down sa butas upang alisin ang anumang dagdag na mga piraso ng metal na panatilihin ang bola, at maaari mong roll ang bola karapatan out.

Para sa aking Slime 2060-A, mas madali ito kaysa iyon. Napansin ko na may ilang mga slivers ng metal sa magkabilang panig ng dulo ng hose barb, na kung saan ay lamang baluktot papasok upang gawin ang napananatili ang mga bahagi. Ang kailangan kong gawin ay yumuko sa kanila muli.

Ginawa ko iyon sa pamamagitan ng pagpasok ng isang tornilyo sa dulo ng barb, at pag-on ito sa isang distornador habang hinahawakan ang angkop na may wrench. Ang mga thread ng tornilyo gripped ang dalawang baluktot-sa mga piraso ng metal at mahila ang mga ito palabas sapat upang gumawa ng room para sa bola na dumating out. (Para sa iba pang mga sapatos na pangbabae ng pangkaraniwang katulad na disenyo ng lumang paaralan, maaaring kailangan mong mag-drill ng hose barb upang gawing sapat ang butas upang palabasin ang bola.)

Sa sandaling nakuha mo ang bola, suriin upang makita kung mayroon kang isang butas na malinaw sa pamamagitan ng angkop. Maaaring mayroong isang piraso ng goma doon na kailangang alisin. Sa aking kaso, tapped ko ang angkop sa mesa ng ilang beses, at isang maliit na piraso ng goma ay nahulog.

Kung mayroon kang ibang tatak ng pump, maaaring kailangan mong i-drill sa iyo upang pilasin ang goma, at suntok ang mga piraso out. Ang pagbabarena ng tuwid sa pamamagitan ng agpang ay hindi mahirap, at maaaring maging isang magandang ideya pa rin, kung nais mong pumunta sa problema. (Tingnan ang susunod na hakbang.) Anuman ang uri ng check balbula ay nasa doon, ang pagbabarena sa pamamagitan nito ay nakatutulong upang alisin ito.

Hakbang 6: (Opsyonal) I-drill ang Hose Fitting Out a Little

Nagpasiya akong gawin ang butas sa pamamagitan ng medyas na umaangkop sa isang maliit na mas malaki, upang mabawasan ang anumang pagtutol sa daloy ng hangin.

Ito ay hindi gumagawa ng maraming pagkakaiba sa halos lahat ng oras, dahil ang paglaban doon ay karaniwang maliit na kamag-anak sa kung paano mahirap na mag-ipon ka pa rin, para sa anumang malaking antas ng vacuum. Ginagawa nito ang mabilis na pumping ng mas malaking volume ng hangin sa mas mababang mga antas ng vacuum nang mas madali. (Tulad ng malapit sa simula ng paglisan ng vacuum bag o ng tangke ng vacuum para sa aking vacuum dating.)

Sa anumang rate, ako lang drilled sa pamamagitan ng umiiral na butas na may 1/8 "drill bit.Tulad ng dati sa pagbabarena metal, dapat mong gawin na sa maliit na spurts, sa medyo mababa RPM's, at madalas na pull ang drill out upang makakuha ng shavings out ng paraan at hayaan ang bit cool na Ito ay kinuha tungkol sa isang minuto ng pagbabarena sa ilang napupunta kumalat sa loob ng ilang minuto, pagbabarena mula sa alinman sa dulo habang hinahawakan ang angkop na matatag sa isang wrench. (Ginamit ko titan-pinahiran ngunit napaka-murang drill bit mula sa Harbor Freight.) Kung mag-drill ka masyadong mabilis, o para sa masyadong mahaba, kakailanganin mo lang ang mga bagay-bagay up at mapurol ang bit mas mabilis.

Kapag na-drill mo ito, suntok ang metal shavings out. Hindi mo gusto ang mga ito sa pagkuha sa pump.

Hakbang 7: I-screw ang Pag-angkop Bumalik sa Pump

I-screw ang hose na umaangkop pabalik sa pump, at higpitan ito nang husto sa isang wrench.

Hakbang 8: Ilakip ang Hose at ang Bagong Check Valve

Ngayon ay gupitin ang isang maikling piraso ng medyas, halos isang pulgada o mas mahaba, at magkasya ito sa ibabaw ng hose barb. Ang piraso ng medyas ay dapat sapat na katagalan upang mapaunlakan ang barb, at ang barbed end ng isang check balbula, ngunit hindi mas matagal. (Siguro isang isang-kapat ng isang pulgada dagdag.) Anumang dagdag na puwang sa pagitan ng mga bomba at ang check balbula ay bawasan ang antas ng vacuum maaari mong pull, kaya huwag gumamit ng isang mahabang piraso ng medyas dito.

Kung gumagamit ka ng 1/4 "na tinirintas na PVC tulad ng sa akin, ang gomang pandilig ay marahil ay angkop na sapat upang gumawa ng isang selyo, ngunit hindi mahigpit, at ito ay isang magandang ideya na maglagay ng hose clamp sa paligid nito.Ito ay tinitiyak na hindi ito ' t mawalan ng selyo nito, at hindi ito mawawala. (Sa ilalim ng vacuum, marahil ay hindi mawawala ang selyo nito dahil ang vacuum ay sipsipin ito sa loob papunta sa barb, kung ito ay pumapasok, bagaman, ikaw ay hosed.)

Maglakip ng bagong balbula ng tsek sa barb:

(1) Siguraduhin na ang arrow sa balbula ng tsek ay tumutukoy sa bomba, upang mapahintulutan ang daloy ng hangin SA bomba, ngunit hindi bumalik sa pamamagitan ng paggamit.

(2) Ipasok ang naaangkop na dulo ng barb sa litttle piraso ng medyas. Dapat itong maayos; trabaho ito sa karamihan ng mga paraan.

Kapag tapos na na, maaari mong ilakip ang matagal na naiwan ng medyas sa iba pang mga barb, sa parehong paraan; ang kabilang dulo ay kung ano ang iniuugnay mo sa kahit anong kinukuha mo.

Ngayon mayroon kang vacuum pump. Subukan.