Gumawa ng Dacron Sail: 24 Steps (na may Mga Larawan)

Gumawa ng Dacron Sail: 24 Steps (na may Mga Larawan)

Talaan ng mga Nilalaman:

Anonim

Mayroong ilang mga mahusay na Instructables tungkol sa paggawa ng mga sails mula sa polytarps at tradisyunal na koton, ngunit sa ngayon wala para sa Dacron. Well, oras upang ayusin iyon!

Sa Instructable na ito, gagawin ko ang isang layag para sa isang Buzzards Bay Rookie, isang maliit na one-class sailing dinghy na popular sa Southeast Massachusetts mga halos isang daang taon na ang nakararaan. Ang mga Rookie fleets ay pinalitan ng Optis noong '50s o '60s, ngunit maaari ka pa ring makahanap ng isang Rookie hull dito at doon. Ipinanumbalik namin ang isa sa Woods Hole Historical Museum ngayong taglamig, at ginawa ko ang sumusunod na layag para dito.

Maaaring ikaw ay nagtataka kung bakit gusto kong gumawa ng modernong Dacron sail para sa isang 100 taong gulang na bangka. Magandang tanong. Ang tagabuo ng aming bangka, si Oscar Perry, ay tanyag sa pagmamapuri na maaari niyang buuin ang isang Rookie sa isang araw. Dahil sa saloobing ito, sa palagay mo ay gumamit na ba si Ginoong Perry ng tela ng Dacron, seamstick, at mga teyp ng lac kung mayroon sila sa kanya? Siyempre magkakaroon siya! Kaya, kahit na ang layag na ito ay hindi panahon sa mga tuntunin ng mga materyales, ito ay pinaka-tiyak na angkop sa sa espiritu ng orihinal.

Mga Kagamitan:

Hakbang 1: Mga Tool, Mga Materyales, at Mga Mapagkukunan

Mga materyales na kailangan upang maitayo ang Rookie sail:
  • 7 yarda ng 3.8oz Dacron
  • 4 yarda ng 5-6 "lapad, 5-6oz Dacron tape
  • 5 yarda ng 2 "lapad, 3.8oz Dacron tape
  • 1/2 "wide Seamstick double-sided tape
  • # 46 thread, # 14 at # 16 na mga karayom
  • 6 "ng 1" lapad na velcro
  • 3 "x4" headboard
  • x7 # 0 spur grommets
  • x2 # 3 mag-udyok grommets
  • x8 sail slide
  • x2 12 "x5 / 8" battens
  • x1 18 "x5 / 8" batten
  • Malakas na polyester twine para sa mga seizings at handsewing (ginawa ko ito sa pamamagitan ng pagbagsak ng 1/2 "polyester tatlong-malagay sa kagipitan linya)
Mga tool na kinakailangan:
  • Makinang pantahi
  • Hotknife
  • Stapler at staple remover
  • Tape panukala at isang mahabang metal ruler
  • Mechanical Pencil
  • String
  • Mga Thumbtack
  • Ang mga karayom ​​ng Sailmaker para sa paghawak at pagsamsam
  • Chunk of beeswax para sa paggawa ng kamay at pagsamsam
  • Pag-ukit ng palad para sa pagbibitaw at pagsamsam
  • Mga pamutol ng butas para sa # 0 at # 3 na mga grommet
  • Ang pagtatakda ay namatay para sa # 0 at # 3 na mga grommets
Kakailanganin mo rin ng sapat na espasyo upang itabi ang buong laki ng layag … mas mabuti sa isang sahig na maaari mong ilagay ang mga thumbtack sa.

Habang nagpapatuloy tayo sa mga hakbang, ipapaliwanag ko kung ano ang ginagamit ng bawat gamit, at posibleng mga alternatibo.

Ang lahat ng mga tool at materyales na nakalista dito ay maaaring mabili mula sa:

  • Sailrite
  • Duckworks
  • Jamestown
  • Hamunin (Sa pamamagitan ng malayo ang cheapest, ngunit kailangan mo ng isang tax id)
Para sa karagdagang impormasyon tungkol sa paglawak, inirerekumenda ko ang Apprentice ng Sailmaker ni Emiliano Marino at Gumawa ng Iyong Sariling mga Mainsails ni James Lowell Grant. Ang parehong mga aklat na ito ay magagamit sa Amazon at Sailrite.

Hakbang 2: Idisenyo ang Sail

Karamihan ng panahon kapag ang isang bangka ay inilabas, nito sailplan ay kasama sa mga guhit. Ang isang sailplan ay isang 2-dimensional na representasyon ng layag, na tumutukoy sa uri ng rig nito, laki, hugis, at lugar sa mga pangkalahatang tuntunin. Ang sailplan ay nagbibigay ng sapat na detalye para sa taga-disenyo ng bangka upang kalkulahin ang kapangyarihan ng mga layag at tiyakin na ang sentro ng pagsisikap ng mga iyon ay makikipagtulungan ng mabuti sa katawan, na nagreresulta sa balanse at mahusay na paglalayag na bangka.

Ang sailplan ay hindi nagbibigay ng sapat na detalye upang gumawa ng isang magandang layag, gayunpaman, dahil ang sailplan lamang deal sa isang 2-dimensional na balangkas. Sa karamihan ng mga kaso sails ay hindi 2-dimensional na may tuwid na gilid, ngunit may isang 3-D hugis sa kanila. Ang disenyo ng paglalayag ay isang dalawang hakbang na proseso ng pagkuha ng 2-dimensional sailplan, tinutukoy ang 3-dimensional na hugis ng layag, at pagkatapos ay pag-uunawa kung paano gumawa ng 3-D na hugis na isang katotohanan sa loob ng mga hadlang ng mga materyales sa kamay.

Upang matukoy ang hugis, may ilang mga kaugnay na pagsasaalang-alang na inilarawan sa ibaba. Pakitingnan ang larawan para sa mga guhit sa bawat isa sa mga tuntuning ito, na marahil ay mas maraming kahulugan kaysa sa teksto lamang!

Ang mga Sail ay mga airfoil, at mayroong isang cross-sectional curve sa mga ito na tinatawag camber (o draft). Ang halaga ng kamber sa isang ibinigay na layag ay madalas na ipinahayag bilang isang ratio, hindi kanaisanteng tinatawag na camber ratio, na kung saan ay isang ratio ng chord sa halaga ng kamber. Ang isang layag na may mataas na camber ratio ay nagreresulta sa isang malaki, malalim na kamber na nagbibigay ng maraming lakas sa mga hangin na hangin ngunit naghahatid ng paghihirap sa hangin; ang isang layag na may isang maliit na camber ratio ay nagreresulta sa isang patag na layag na may mas mahusay na performancein mataas na hangin at mataas na bilis, ngunit hindi bilang mabuti para sa liwanag hangin. Para sa mga Rookie, pinili ko ang isang medyo mataas na tulin ratio ng 1/12 bilang naisip ko ang maliit na bangka ay halos ay sailed sa liwanag na hangin, at ako korte ito marahil ay hindi pumunta sa hangin nang husto kahit gaano mo paghiwa-hiwain ito. Kung gumawa ako ng isang pangalawang Rookie sail, maaari kong subukan ang paghubog ito sa mas mababa kamber.

Anuman ang ratio ng kamber, maaari mong ilagay ang pinakamalalim na bahagi ng kamber, na tinatawag na posisyon ng draft, kahit saan mo gusto, bagaman iba't ibang mga uri ng kalesa ay nangangailangan ng iba't ibang mga posisyon sa draft. 40% pabalik mula sa nangungunang gilid ay isang magandang simula para sa isang bermuda mainsail na may isang jib. Sapagkat ang Rookie ay pusa na walang hibla, at nalalaman na ang draft ng isang fuller sail ay lumalabas paatras, inilipat ko ang draft na posisyon na mas malayo sa 25% sa likod ng nangungunang gilid.

Sa loob ng isang ibinigay na ratio ng kamber at posisyon ng draft, posible rin na magkaroon ng iba't ibang mga entry at exit curve, na nagtatrabaho bilang uri ng mga mini-version ng camber ratio. Ang pagkakasunud-sunod ng pagpasok ay makakaapekto sa iyong anggulo sa kumot, ngunit nakakakuha ito ng masyadong teknikal para sa akin, kaya nagpunta ako sa isang bagay na mukhang katamtaman at tinatawag itong isang araw.

Okay, kaya ngayon na mayroon kami ng aming ninanais na hugis, paano namin ito ginagawang sailag? Mayroong tatlong pangunahing paraan upang mabigyan ang hugis ng 3-D sa tela, na kadalasang ginagamit sa kasabay:

Paraan 1, Mga gilid ng gilid. Ito ay pangunahin nang isang paraan upang palitawin ang nais na camber ratio sa tela. Kung ang gilid ng tela ay naka-attach sa isang tuwid na spar (tulad ng isang palo o boom), pagkatapos ay sa pamamagitan ng pag-curve sa gilid ng layag, ang draft ay maaaring hulihin o hinila sa tela sa isang nais na lokasyon. Gumagana ito ng mahusay na may soft cloths tulad ng koton, at maaaring gawin sa moderation na may firm cloths tulad ng Dacron. Ang pamamaraan na ito ay halos halos laging ginagamit sa mga luffs at paa. Upang matukoy ang gilid curve ng isang luff, unang hatiin ito sa quarters. Sa bawat quarter-point, sukatin ang chord ng layag, pagkatapos ay ilagay ang pagsukat na ito at ang nais na camber ratio sa mga formula na matatagpuan sa mga libro sailmaking (tingnan ang Mga seksyon ng sanggunian) upang matukoy ang dami ng gilid ng curve sa puntong iyon. Ang mga posibilidad ay, ang mga quarter point na ito ay hindi makakonekta nang sama-sama sa isang makatarungang curve; gusto mong makipaglaro sa kanila hanggang sa gawin nila.

Paraan 2, Broadseaming. Ito ay pangunahing paraan ng pagtatakda ng posisyon ng draft at pagpasok / exit kapunuan sa layag. Ito ay ang proseso ng unti-unting pagtaas ng lapad ng seam upang magbigay ng isang hubog na hugis sa tela sa isang partikular na lugar, hindi katulad ng paglalagay ng mga darts sa isang kamiseta o damit. Sa isang crosscut triangular na layag tulad ng Rookie's, ang mga ito ay maaaring magamit sa mahusay na epekto, lalo na sa takip ng takip na maaaring magamit upang maiangkop ang maraming draft sa ito malakas na bahagi ng layag. Ang unang hakbang ay upang markahan ang draft na posisyon sa bawat isa sa mga quarter point ng luff na natagpuan sa nakaraang hakbang. Pagkatapos, tulad ng dati, mag-tweak sila hanggang maaari mong ikonekta ang mga ito sa isang magandang makatarungang linya, at markahan ang kanilang intersection sa seams. Sukatin ang haba ng seam mula sa luff sa posisyon ng draft, at ipasok ang distansya na ito sa isang mahikong formula na matatagpuan sa mga libro sailmaking (tingnan ang Mga Sanggunian) upang makita ang halaga ng pagpapalawak na kinakailangan ng pinagtahian.

Paraan 3, orientation ng tela. Ito ay isang paraan ng paglalayag na hindi namin ginagamit sa layag na ito, ngunit kailangan mo pa ring malaman ito. Pumunta at kumuha ng isang pinagtagpi (hindi papangunutin) piraso ng tela, tulad ng isang panyo. Tandaan kung paano tumatakbo ang 90 degrees sa bawat isa. Kung mahuhulog mo ang tela sa mga axes na ito, makikita mo na ito ay umaabot ng kaunti, ngunit hindi gaanong. Gayunpaman, kung hinila mo ang bias, 45 degrees sa paghabi, ang tela ay magiging tulad ng mabaliw! Ito ay isang bagay na dapat isaalang-alang, lalo na kapag nagtatrabaho sa malambot na tela tulad ng koton, at kahit na nagtatrabaho sa nagpapatatag na tela tulad ng Dacron. Sa ilang mga rigs, tulad ng mga spritsails, ang kakayahang ito ay ginagamit upang makagawa ng kamber. Sa triangular na layag ng Rookie, mapangalagaan namin ang ugali na ito upang hindi mahikayat ang curve sa aming layag. Gagawin namin ito sa pamamagitan ng pagpapantay sa tela na patayo ang linta ng layag. Ginagawa nito ang linta na napaka-lumalaban sa paglawak, na kung saan ay mabuti, ngunit inilalagay ang bias ng tela sa kahabaan ng luff! Hindi maganda! Upang maiwasan ang pagtaas ng luff, tatahi namin ang apat na kapal ng Dacron tape dito, na magbibigay sa amin ng stretch resistance na kailangan namin.

Iba pang mga bagay na dapat sa iyong sailplan:

  • Headboard, iginuhit sa laki kung maaari
  • Bilang at sukat ng mga patch ng sulok
  • Sukat ng grommets
  • Bilang, laki, at lokasyon ng mga batten
  • Mga pagtutukoy ng tela at thread
  • Sukat ng seams at tablings
Isa pang tip: Dacron layag disenyo ay laging pagguhit starboard side up para sa good luck. Walang markahan bilang isang noob mas mabilis kaysa sa pagguhit ng isang port sa gilid up!

Sa wakas, sa sandaling iginuhit mo ang disenyo ng iyong layag, na may gilid ng curve at broadseams, dalhin ito sa isang real sailmaker para sa pagsusuri kung maaari. Malamang, pagkatapos matutunan ang tungkol sa curving ng gilid at broadseaming, pupunta ka ng mga nuts at labasan ito. Ang isang propesyonal sailmaker ay maaaring mag-alok sa iyo ng direksyon at mga suhestiyon lamang sa pamamagitan ng glancing sa iyong pagguhit, paggamit ng kanilang maraming mga taon ng karanasan. Talagang sulit ito kung ang opsyon ay magagamit mo.

Hakbang 3: Loft ang Perimeter

Ang pag-aalaga ay simpleng proseso ng pagguhit ng isang bagay na may sukat.Kabilang sa mga pangunahing kinakailangan para sa isang lofting area:
  • sapat na espasyo para sa layag, kasama ang silid upang ilatag ang tela, kasama ang anumang lofting battens na gagamitin mo upang gumuhit ng mga alon
  • isang sahig na maaari mong itulak ang mga pin
  • kalinisan at mahusay na pag-iilaw
Ito ay isang maliit na maliit na layag, kaya para sa kaginhawaan ko lofted ito sa aking sala. Natuklasan ko na huli na ang aking sala ay walang sapat na silid para sa pag-aari, ngunit nakita ko ang isang paraan sa paligid na.

Ang mga modernong Dacron sails ay itinayo starboard-side-up para sa suwerte, ngunit dahil sa aking mga kasangkapan sa bahay layout ako ay gumawa ng mina port-side up sa stage na ito. (Tatahi pa rin ako sa mga sulok ng sulok, mga tableta, at mga batten pockets sa gilid ng starboard bagaman).

Ang unang hakbang ay upang gumuhit ng straight-line perimeter, sa pamamagitan ng pagtulak ng mga pin sa sahig sa bawat isa sa mga sulok ng layag. Kung ang iyong sahig ay nakikita ang mga plato tulad ng ginagawa ng mina, makatutulong na i-align ang linta sa mga seams sa sahig, dahil ikaw ay lumiligid na tela sa kamag-anak sa leech. Iyon ay sinabi, wala akong kuwarto upang gawin iyon, kaya ko align ang aking luff sa isa sa mga seams. Mas mahusay kaysa sa wala!

Kinuha ko ang mga sukat ng straight-line luff, leech, at foot mula sa pagguhit, at gumawa ng kaukulang haba ng string na may mga loop sa bawat dulo sa eksaktong parehong mga sukat. Ginamit ko ang ilang mga lumang non-stretch spectre kite linya; ang susi ay ang non-stretch na bahagi. Matapos kong gawin ang mga haba, pinindot ko ang isang pin sa sahig na kumakatawan sa taluktok ng sulok, pagkatapos ay ginamit ang mga kaukulang mga linya ng saranggola upang hanapin ang ulo at mga clew pin. Sa mga larawan, ang linya na ito ay kulay-rosas.

Susunod, balot ko ang perimeter na may ilang mga stretchy cotton twine, kaya't may dalawang mga string na pumapalibot sa … non-stretch pink kite string na kumakatawan sa mga linya ng tuwid na linya, at mag-stretch ng twine ng koton na malapit nang matanggap ang mga gilid ng gilid curve.

Ngayon gamitin ang cotton twine at higit pang mga pin para sa headboard, roach, lokasyon ng curve ng paa, at mga lokasyon ng curve ng luff ayon sa disenyo ng layag.

Sa wakas, kailangan mong i-pin ang isang string upang kumatawan sa takipsilim. Ang linya na ito ay napupunta mula sa takip sa linta, at sinaktan ang tuwid na linya na luma sa eksaktong 90 degrees. Gumamit ako ng framing square laban sa straight-line leech string upang mahanap ang lokasyon na ito. Mahalaga ang linyang ito! Ang tela ay inilatag 90 degrees sa linta dahil ang tela ay hindi umaabot (magkano) sa kahabaan ng aksis na iyon, at sa gayon ay pinananatiling mahigpit ang leech sa ilalim ng pagkarga. (Ang oryentasyon ng tela, kahabaan at mga epekto nito ay mahalaga sa paglalayag. Para sa higit pang impormasyon tungkol sa telang pantal sa kahabaan ng warp, weft at bias, sumangguni sa Apprentice ng Sailmaker ni Emiliano Marino.)

Sapagkat hindi ko magagawang tapusin ang layag sa isang gabi, at hindi ko nais na i-stub ang aking daliri sa isang pin kung nakatayo ako sa kalagitnaan ng gabi, nagpunta ako sa paligid ng cotton twine na may masking tape, siguraduhin na i-annotate ang mga punto ng interes tulad ng roach at gilid ng mga lokasyon ng gilid.

Hakbang 4: Ilabas ang Tela

Sa lahat ng pag-aari, tapos na ang oras upang ilabas ang tela!

Magsimula sa takipsilim, i-roll ang tela mula sa leech sa luff. Dumikit ang ilang mga pin sa tela upang panatilihin ito sa lugar. Bigyan ang iyong sarili ng sapat na allowance sa bawat gilid para sa mga tabling at ang tela na nagbabago sa paligid pagkatapos mong broadseam (susunod na hakbang); Iniwan ko ang aking sarili tungkol sa 4 "sa bawat panig.

Susunod, ilagay ang isang piraso ng double-panig na tape kasama ang tuktok na gilid ng tela. Gumagamit ako ng 1/2 "sine allowance sa layag na ito, kaya binili ko ang 1/2" malawak na seamstick. Sa ganoong paraan, hindi ko kailangang sukatin, kailangan ko lang tiyakin na ang aking mga gilid ng tela ay nakahanay sa mga gilid ng tape.

Huwag hilahin ang pag-back off ang tape pa!

Ngayon turn ang iyong tela roll 180 degrees at roll ito pabalik sa linta, nagtatrabaho ang iyong paraan hanggang sa ulo. Siguraduhin na ang gilid ng tela linya up sa gilid ng tape, nagbibigay sa iyo ng iyong 1/2 "seam allowance. I-pin ito habang ikaw ay sumama, i-cut ito, at ilagay ang isa pang strip ng double-panig na tape kasama ang kanyang pinakamataas na gilid, ngunit hindi ka na muling inalis ang back tape.

I-rotate ang roll 180 degrees, i-roll ito patungo sa luff, at patuloy na magtrabaho pabalik-balik sa ganitong paraan hanggang sa iyong seamed lahat ng paraan up mula sa takipsilim takip sa ulo.

Sa sandaling nakuha mo na ang lahat ng paraan hanggang sa ulo, bumalik sa tink seam at magtrabaho patungo sa paa. Ang dahilan kung bakit ito ay tapos na upang makamit ang malaking paa taper na natagpuan karamihan sa jibs at genoas, ngunit din paminsan-minsan sa mainsails. Sa pagbabalik-tanaw, hulaan ko hindi na namin kailangang gawin ito sa dalawang halves sa partikular na layag na ito.

Anyways, roll ang tela sa kahabaan ng takipsilim ng pababa sa paa, sa magkano ang parehong paraan tulad ng dati, ngunit oras na ito ilagay ang seamstick sa bagong tela na pinagsama, at i-slide ito sa ilalim ang mga umiiral na tela, upang mapanatili ang mga overlay na pinagtabasan sa parehong direksyon.

Hakbang 5: Annotate Points ng Interes

Sa pamamagitan ng tela ang lahat ng inilatag at pinned out, oras na upang markahan ang mga mahalagang mga punto sa aming layag

Kabilang dito ang:

  • Tumungo
  • Tack
  • Clew
  • Mga puntos ni Roach
  • (Mga)
  • Luff curve point
  • Kung saan ang bawat tahian strikes ang perimeter ng layag
  • Ang lokasyon sa bawat pinagtahian kung saan nagsisimula ang isang broadseam
Gumagamit ako ng isang makina lapis upang gumawa ng mga marka. Marahil ay isang magandang ideya na gumawa ng isang maliit na anotasyon kasama ang marka.

Hakbang 6: Sticky-Tape Lahat ng Straight Seams

Sa Rookie sail, ang lahat ng mga seams ay lumalawak sa mas malaki o mas maliit na lawak, kapwa sa luff at lech. Gayunpaman, ang bawat pinagtahian ay may isang bahagi sa gitna ng layag na tuwid-isang pare-pareho na 1/2 "lapad na tahi. Sa puntong ito, ilagay ang mga tuwid na bahagi na ito sa double stick tape.

Dahil isinaysay mo ang lokasyon ng mga broadseams sa nakaraang hakbang, alam mo kung saan ang bawat tuwid na bahagi ay. Maglagay ng isang pin sa seam sa labas ng dulo ng tuwid na bahagi, upang panatilihin ang mga bagay mula sa paglilipat sa paligid habang nagtatrabaho ka. Itaas ang tela sa gitna, tanggalin ang pag-back off ang sticky tape sa ilalim ng tuwid na seksyon lamang, at pakinisin ang tela pababa papunta ito.

Bigyan ang tahi ng isang mahusay na kuskusin-down upang tiyakin na ito ay natigil. Mayroon akong isang maliit na tool sa paghuhugas ng guhit na ginawa ko, ngunit maaari mo ring gamitin ang isang socket - na mabigat, makinis at bilugan-o sa likod ng isang kahoy na kutsara.

Hakbang 7: Gumuhit ng Mga Broadseam

Ang lapad ng lapad sa isang layag ay pinalawak upang magbigay ng isang hubog na hugis sa layag. Sumangguni sa disenyo ng iyong paglalayag upang matukoy ang mga lokasyon at dami ng malawakang pagmamay-ari.

Ang leech broadseams ay karaniwang minuskula at tuwid, na nagbibigay lamang ng isang maliit na bit ng pag-igting sa leech upang mapigilan ito mula sa fluttering. Maaari mo ring makuha muna ang mga paraan, dahil napakadali nila. Sa Rookie sail, pinalawak ko ang mga seech seams sa pamamagitan ng tulad ng 1/16 ". Sa seam-leech intersection, sukatin ang 1/16" mula sa umiiral na tahi, kumuha ng tuwid na gilid, at gumuhit ng isang tuwid na linya sa broadseam-start lokasyon na inotot mo nang mas maaga.

Luff broadseams, lalo na ang takipsilim, ay hindi minuskula o tuwid, nagpapahiwatig ng maraming hugis sa layag. Para sa mga ito, hindi mo nais na gumamit ng isang tuwid na gilid upang gumuhit ng linya, kailangan mo upang yumuko isang nababaluktot batten upang lumikha ng isang magandang makatarungang curve. Hindi ako magagalit upang bumaba sa tindahan at kumuha ng tamang batten, kaya ginamit ko ang isang maliit na dowel na kahoy na nakahiga sa paligid ko. Traditionally battens ay kahoy, ngunit anumang bagay na tuwid, malabo, at madaling bends sa nice, kahit na curves ay gumagana.

Una, gagawin namin ang tink seam. Iyon ang pinakamalaking isa, ang pinakamahalaga upang makakuha ng tama, at ang isa na nagtatakda ng tono para sa iba pang mga seams na nagmumula sa luff.

Sumangguni sa disenyo ng iyong layag, at markahan ang lokasyon ng broadseam sa seam-luff intersection. Dumikit ang isang pin sa simula ng broadseam, at isa pang pin kung saan ito ay intersect sa luff. Ilagay ang batten sa labas ng mga pin na ito, at dahan-dahan itong yumuko patungo sa umiiral na tahi, hanggang sa magwakas ka sa magandang curve na maayos na mga transition sa umiiral na pinagtahian sa gitna ng layag. I-pin ito!

May isang sining sa paggawa ng mga bends na ito. Ang isang mas mahigpit na baluktot na batten ay makagawa ng isang layag na may "fuller entry." Ang isang straighter batten ay makagawa ng isang "mambabasa". Ang mga paglalayag na may mas kumpletong mga entry ay maaaring makagawa ng mas maraming kapangyarihan sa mas magaan na hangin, habang ang isang masayang entry ay mas naaangkop sa mas mataas na hangin. Ngunit tandaan, ito ay isang maliit na layag sa isang maliit na bangka na may maliliit na seams. Marahil ay hindi nagkakahalaga ng pag-stress. Ginawa ko ang aking mismong lubusan, dahil hindi ko inaasahan ang sinuman na naglalayag ng isang 8 'Rookie In Force 5 na hangin.

Patakbuhin ang iyong makina lapis kasama ang batten, pagkatapos ay alisin ang batten at pin. Pumunta sa susunod na tahi up ang luff, sukatin, markahan, at pin. Kahit na ang broadseam na ito ay mas maliit kaysa sa broadseam ng tungkulin, gugustuhin mo ang curve ng batten na magkatugma sa tack's. Sa ibang salita, hindi mo nais ang isang radikal na baluktot na batten sa tahi ng takip, at isang tuwid sa susunod. Kahit na mas maliit ang broadseam, pakiramdam ang balahibo ng batten, at subukan na gumawa ng katulad na curve sa nakaraang isa.

At iba pa ang luff.

Para sa Rookie sail, mayroon lamang kami ng tatlong seams, at dalawa lamang sa kanila ang may malawak na epekto sa anumang kinahinatnan, kaya ito ay isang medyo madaling trabaho! Ito ay isang nakakalito bagay upang makakuha ng pare-pareho sa isang malaking layag na may maraming mga seams, gayunpaman.

Hakbang 8: I-tape ang Seams

Alisin ang lahat ng pin mula sa layag!

Magsimula tayo sa leech broadseams. Madali ang mga ito, kaya maaari mong makuha ang hang ng ito bago lumipat sa mas malaki sa mga luff.

Inalis mo ang lahat ng mga pin, tama ba? Magandang.

Itaas ang tela, tanggalin ang panustos mula sa tape, at magtrabaho mula sa panimulang punto ng broadseam, dahan-dahan gawin ang iyong paraan patungo sa linta, malumanay na pag-curve at pagpapanatili ng tela magkasama kasama ang iguguhit na linya. Ang tela ay hindi nais lalo na gawin ito habang nakatago flat sa sahig, kaya maaaring mayroon ka upang iling o fan ang tela ng kaunti muna. Ang susi ay upang tiyakin na ang iyong pinagtahian ay nananatiling pantay-pantay kasama ang iginuhit na linya, at walang mga bula sa pagitan ng tape at ng tela na nagpapahiwatig ng isang hindi pagkakapantay-pantay. Kapag tapos ka na, magpatuloy at maglagay ng kaligtasan ng mga sangkap na hilaw sa labas lamang ng leech, upang matiyak na ang pinagtahian ay hindi nagsisimulang mag-alis.

Sa sandaling nagawa mo na ang leech, pumunta para sa takipsilim, at pagkatapos ay gumana ang iyong paraan up ang luff.

Ngayon tingnan mo iyon! ang iyong layag ay hindi nakatago sa sahig!

Dalhin ang pagkakataong ito upang magwasak ng dalawang katulong at gumawa ng "check hang." Sa bawat isa sa iyo sa isang sulok, iangat ang layag sa sahig at ilagay ang isang maliit na pag-igting sa ito. Ito ay magbibigay-daan sa iyo upang makita ang hugis, at sa partikular na anumang mga bula, wrinkles, o unevenness sa (malawak) seams. Sapagkat hindi mo pa naitahi ang anumang bagay, maaari mong i-unstick ang nakakasakit na bahagi at baguhin ito!

Hakbang 9: Ipagpatuloy ang Sail Back To the Drawing

Ang sumusunod na hakbang ay isa na nakikita kong nakakadismaya. Dapat ay may isang mas mahusay na paraan. Marahil ang isa sa iyo sa mga komento ay maaaring maliwanagan ako.

Kailangan nating kunin ang ating layag sa pagguhit. Ang problema ay, hindi na ito mag-line up dahil ang layag ay hindi na namamalayan, at dahil ang mga dimensyon nito ay nagbago dahil sa malawakang pag-iilaw (lalo na kasama ang luff). Pinakamahalaga para sa mga tela na patakbuhin nang patayo sa luksong linya ng tuwid, kaya makuha natin ang tama at pagkatapos ay mag-alala tungkol sa lahat ng iba pa.

Ang unang hakbang ay i-pin ang ulo. Susunod, i-pin ang clew, na iniisip na ang markahan sa tela ay hindi nakasalalay sa isa sa sahig. Huwag pilitin ito, at huwag mahulma o papangitin ang tela. Kunin ito nang mas malapit hangga't maaari, habang pinapanatili ang mga seams na tumatakbo nang patayo sa linta. Maaari mong gamitin ang mga annotation roach na iyong ginawa dati upang matulungan kang mapalapit ito; hindi na sila magkakasunod sa mga nasa sahig, ngunit nagbibigay ito sa iyo ng higit pang mga punto upang matulungan kang humigit-kumulang.

Sa wakas, pumunta sa tack, at tagahanga ito pataas at pababa upang makakuha ng ilang hangin sa ilalim ng layag. Hayaang bumagsak ang naturang taps, at i-pin ito nang mas malapit hangga't makakakuha ka nito nang walang kahabaan o pagbaluktot sa tela. Gamitin ang pagmamarka ng paa at ang mga marka ng curve ng luff upang matulungan kang makakuha ng mas malapit hangga't makakaya mo.

Kapag nakuha mo na ito pinned down, burahin ang clew, tack, roach, at gilid curve anotasyon na iyong ginawa dati. Ang mga ito ay lamang upang matulungan ka ng mga bagay ng linya up sa hakbang na ito. Markahan ang mga bagong clew at tack positions.

Susunod, gumamit ng malinis na walis upang walisin ang labis na tela sa gitna ng layag, malayo sa mga gilid. Hindi mo magagawang gawin itong sakdal, ngunit maaari kang gumawa ng pagpapabuti.

Siguraduhin na mag-scowl ka at mag-ukit ng iyong kilay nang maraming panahon sa prosesong ito.

Hakbang 10: Iguhit ang Luff Curve

Ito ay isang masaya!

Ang curve ng luff ay isang mahalagang bahagi ng disenyo ng layag. Sa pamamagitan ng paggawa ng gilid ng luff round, pagkatapos ay inilapat ito sa isang tuwid na palo, hugis ay maaaring hunhon sa layag. Ang halaga ng pag-ikot sa bawat punto sa layag ay tinutukoy ng Salty Old Sailmaker Magic, o para sa iba pa sa amin, mga formula na isinasaalang-alang ang halaga ng nais na hugis at chord ng layag sa lugar na iyon. Ang mga ito ay matatagpuan sa mga libro sailmaking, tulad ng Apprentice Ang Sailmaker.

Una, subukan upang makuha ang luff upang mag-ipon bilang flat hangga't maaari. Maaari mong gawin iyon sa pamamagitan ng pag-aayos ng walis patungo sa gitna ng layag habang pinning ang tela na malapit sa luff kapag ito ay nagsisimula sa patagin. Ang isa pang, marahil ay mas mahusay na paraan ay upang alisin ang clew at sa tulong ng isang katulong, gumawa ng isang aksion-tulad ng kulungan ng mga tupa tungkol sa 1 paa sa likod ng luff. (Lumaktaw sa seksyon sa paglakip sa luff tape upang makita kung ano ang hitsura nito.) Hindi ko ginawa ang accordion-fold pamamaraan sa araw na ito, ngunit marahil ay kung magtatayo ako ng isa pang Rookie sail.

Kung hindi mo nabura ang mga lumang luff-round na punto mula sa layag, magpatuloy at gawin iyon ngayon (iyon ay para lamang matulungan kang i-align ang mga bagay sa nakaraang hakbang).

Sa puntong ito, karaniwan mong dadalhin ang mga sukat ng pag-ikot mula sa disenyo ng layag, at markahan ang mga ito sa layag. Pagkatapos ay gagamitin mo ang isang mahabang batten upang yumuko ng isang mahusay, marilag, nakakasakit ng damdamin magandang curve sa pamamagitan ng mga puntong iyon. Iyon ang pinlano kong gawin para sa Rookie.

Pagkatapos ay natuklasan ko na ang aking batten ay mas malaki kaysa sa aking sala. Oh hindi!

Kaya, lumapit ako sa Plan B, na makikita mo! Kahit na hindi ko masabi ito ay mas mahusay kaysa sa gawa ng batten na paraan, ito ay gumagana! Kung hindi mangyari na magkaroon ng matagal na battens, maaari mong bigyan ang pamamaraang ito ng isang pag-ikot.

Na-draw na ko ang disenyo ng paglalayag sa scale sa Adobe Illustrator, at nakuha na ang oras sa software upang yumuko ang isang magandang, makatarungang bezier curve sa pamamagitan ng mga round point ng luff. Sa madaling salita, halos nagawa ko na ang gawaing gagawin sa isang batten. Kaya sa loob ng Illustrator, sinukat ko ang distansya sa pagitan ng luff curve at ang straight-line luff, bawat paa kasama ang buong haba ng luff.

Good thing I saved my pink straight-line luff string! Pinagsama ko iyon sa layag, at inilagay ang isang panukalang tape kasama. Bawat paa, plotted ko ang leech curve offset na ako ay nasusukat sa aking Illustrator dokumento at minarkahan ito sa isang lapis.

Pagkatapos ay kinuha ko ang isang haba ng 2 "webbing, at naka-pin ito sa mga puntos ko plotted Kaya nagsimula ang isang mahaba, mahigpit na proseso ng pag-check ang webbing curve para sa pagiging patas at tweaking ito unti-unti Crouch down Squint. Ilagay sa iyong salamin sa mata. Tumayo sa isang upuan. I-hudpid ang webing sa isang lugar. Magtabi sa tungkol sa 70 pin. Ulitin.

Ang buong proseso ay madaling tumagal ng 45 minuto, marahil isang oras, ngunit ito ay gumagana!

Sa sandaling nakuha ko ang tela ng kurbadong mabuti, nagpatakbo ako ng isang solong linya ng lapis pababa, hinila ang webbing, at lumipat sa kurba ng paa.

Hakbang 11: Gumuhit ng Curve ng Paa

Ang layag na ito ay pinalipad na maluwag, nangangahulugan na hindi ito naka-attach sa boom maliban sa tack at clew. Samakatuwid, ang paa curve ay hindi maaaring gamitin upang itulak ang hugis sa layag tulad ng luff ay; ang kurba ng paa sa layag na ito ay halos ganap na kosmetiko.

Ang kurba ng paa ay inilarawan sa pamamagitan lamang ng isang punto, isang tiyak na distansya mula sa tak, at isang partikular na offset mula sa straight-line foot. Muli, ginamit ko ang isang walis upang magwalis habang ang paa ay tuwid na kaya kong makuha ito, na may limitadong tagumpay. Muli, wala akong batten na magkasya sa loob ng aking sala, kaya ginamit ko ang webbing. Dahil ang curve ay mas maikli at pulos cosmetic oras na ito, ako eyeballed ito. Ginugol ko pa rin ang ilang oras ng kalidad na ginagawang maganda ang hitsura nito, ngunit wala na ito bilang matinding bilang ng luff.

Hindi tulad ng luff, na kung saan ay taped, Gumagamit ako ng isang 3/4 "nakatiklop na tabling sa paanan. Upang makamit ito, iginuhit ko ang isang linya mismo sa pag-webbing-iyon ang aking fold-line, at ang balangkas ng natapos na layag. Pagkatapos ay inilagay ko ang isang compass sa 3/4 "na lapad, at tumakbo ito sa gilid ng webbing, siguraduhin na panatilihin ito sa mga tamang anggulo sa webbing. * Ito ang linya na aking gupitin. Tiyaking malinaw mong inototahin ang mga linya ng hiwa kumpara sa mga linya ng fold sa layag!

* Sinabi ni Mr Math, "Huwag mo bang sabihin na ang compass ay dapat na nasa tamang mga anggulo sa padaplis ng kurba ng webbing?"

Hakbang 12: Gumuhit ng Leech Curves

Kaya, nalalaman mo na ang linta ng layag na ito ay roached, at sinusuportahan ng battens. Ngunit alam mo ba na sa pagitan ng mga battens, ang linta ay bahagyang lumubog? Totoo iyon! Iniingatan nito ang linta na maganda at masikip, na pumipigil sa mga flutter.

Una, markahan ang tamang mga lokasyon ng mga roach point mula sa pagguhit sa sahig (at burahin ang mga natira mula sa unang ikot ng pagmamarka).

Susunod, ilagay ang isang pin sa bawat roach point.

Ngayon kailangan naming magpasya sa isang halaga ng guwang. Mayroon akong isang piraso ng 1/8 "diameter rod na bakal na nakahiga sa paligid, kaya pinili ko ang 1/8" para sa mga dahilan ng katamaran na makikita mo sa mga sumusunod na hakbang.

Para sa bawat segment ng roach, i-line up ang bakuran ng bakuran laban sa mga pin na inilagay mo, hanapin ang midpoint sa pagitan ng mga ito, at itulak ang isa pang pin sa sa midpoint.

Ngayon na may 1/8 "tungkod, ilagay ito sa labas ng dalawang dulo ng mga pin, ngunit sa loob ang pin sa midpoint. Voila! Gumawa ka ng isang 1/8 "guwang na hindi kinakailangang sukatin ito, sa pamamagitan ng paggamit ng lapad ng baras sa iyong kalamangan.

Ang lech ay makakakuha rin ng isang 3/4 "nakatiklop na tabling, kaya markahan ang isang fold-line sa kahabaan ng batten, at gumamit ng compass upang markahan ang cut-to line 3/4" sa labas nito.

Hakbang 13: I-cut It Out!

Tapos ka na sa pag-crawl sa sahig! Salamat sa Diyos.

Susunod na kakailanganin mong i-cut out ang perimeter ng layag. Dacron ay lubos na matatag, at maaaring posible na i-cut ito sa gunting at ito ay pagmultahin. Hindi bababa sa ilang sandali. Gayunpaman, ikaw ay mas mahusay na off ang paggamit ng isang hotknife. Ito ay isang aparato na ginagamit sa mainit na talim ng metal upang i-cut at i-seal ang mga gilid ng gawa ng tao na materyales sa isang nahulog na pagsunud-sunurin, na pumipigil sa anumang pagkahilig para sa tela upang malutas.

Maaari kang bumili ng magarbong temperatura-regulated hotknives, na kung saan ay advantageous ngunit mahal. Maaari ka ring makakuha ng murang mga attachment ng talim para sa paghihinang mga bakal na gagana rin, ngunit mas mapanganib habang lagi ang mga ito.

Tulad ng literal na pagsunog ng plastic, ang hotknifing ay naglalabas ng ilang mga bastos na fumes. Mangyaring gawin ito sa labas. Magtatrabaho sa iyong yogic na pamamaraan ng paghinga upang hindi mo mapanghawakan ang mga usok. Namaste.

Ginagawa ko ito sa aking kubyerta, na sumasaklaw sa lahat ng bagay na may isang lumang layag upang protektahan ang bagong layag mula sa dumi at dumi. Pinutol ko ang isang piraso ng salamin mula sa isang murang frame ng larawan, at binuksan ko ang layag tulad ng scroll habang nagtatrabaho ako.

Gumawa ng ilang sandali upang magpainit (walang punong inilaan) sa ilang mga scrap.Tiyaking magpraktis hindi lamang ang pagputol ng freestyle, kundi pati na rin ang pagputol sa linya. Nangangailangan ang Hotknifing ng isang mabilis, tiwala na kamay. Masyadong mabagal at mag-iiwan ka ng pangit na mga marka ng paso sa materyal; masyadong mabilis at ikaw ay hindi masyadong cut sa pamamagitan ng.

Ginawa mong siguraduhin na i-annotate ang iyong mga cut line kumpara sa iyong fold line upang maiwasan ang anumang mishaps, tama? Magandang.

Hakbang 14: Tahiin ang mga Seam

Maaari kang maniwala na mayroon ka na ngayong isang bagay na mukhang tulad ng isang layag, nang walang pagtahi ng isang tahi? Sa ibang pagkakataon marahil ang mga pandaraya ay magiging napakahusay na hindi namin kailangang magtahi anumang bagay sa lahat. (Sinasabi sa katotohanan, ang ilang mga ilaw sa hangin ay kasalukuyang itinatayo na may malagkit na mga seam lamang.)

Ilagay ang layag pabalik sa sahig, magpasya kung anong tahi ang iyong tatahi sa unang (kung bakit hindi ang maliit sa itaas para sa mga starter?), At ilunsad ang layag tulad ng isang scroll sa magkabilang gilid ng gusot na iyon. Gumagamit ako ng maliliit na spring-clamps upang i-hold ang lahat sa lugar.

Mayroon kang ilang mga pagpipilian kung papaano iposisyon ang iyong makina ng pananahi. Ang mga propesyonal na layag sa lofts ay may makina na binuo sa sahig, kasama ang operator na nakaupo sa isang recess sa ilalim ng sahig. Ito ay sa pamamagitan ng malayo ang pinakamahusay na paraan upang pumunta, ngunit malinaw naman hindi makatotohanang para sa natitirang bahagi ng sa amin. Para sa amin, maaari naming ilagay ang sewing machine sa sahig, o makakuha ng ilang mga talahanayan. Ang mga backaches, sa pag-set up sa sahig ay may maraming mga pakinabang na gawin ang proseso ng pagtahi ng isang maliit na layag mas madali. Para sa mga malalaking paglalayag, ang mga talahanayan ay maaaring maging mas mahusay, dahil maaari mong i-jack ang kanilang mga dulo up tulad ng mga ramp at magkaroon ng malaking layag slide mismo sa pamamagitan ng machine.

Para sa layag na ito, nagpasya akong pumunta sa mga talahanayan, ngunit kailangang patuloy na makipaglaban sa layag ng pag-slide. Nakikita ko lang ang pananahi sa sahig nang bahagya nanghihiya.

Gusto mong gumamit ng isang zig-zag stitch, na may lapad ng stitch at length set upang ang mga anggulo na nabuo ng thread ay 90 degrees o bahagyang nasa ilalim.

Magpapatakbo kami ng dalawang hanay ng stitching kasama ang mga seams na ito, kasama ang mga gilid ng tela. Sa mga layong natural na hibla, ang mga seam ay naipit na kaya ang zig-zag ay dumaan sa gilid ng tela. Sa Dacron sails, ito ay hindi kinakailangan, at ang pinagtahian ay magiging mas malakas na kung mong panatilihin ang tusok ganap sa loob ng tahi.

Para sa mga seams ginamit ko # 46 thread na may isang # 14 karayom. Itinakda ko ang makina na may bahagyang mas mataas na tensyon sa itaas kaysa kinakailangan. Sa palagay ko, mas mahusay na magkaroon ito ng bahagyang mas mataas na mataas na pag-igting kaysa sa panganib ng higanteng gulo sa ilalim.

Counterintuitively, hanapin ko ito pinakamadaling upang tuwid tuwid kung pinapatakbo mo ang machine sa buong sabog. Pedal sa metal!

Kung minsan ang pananahi ng mga makina ay tila nasa masamang kalagayan. Kung ang isa ay hindi nakikipagtulungan, masusumpungan ko ang pinakamahusay na pahinga at bumalik dito.

Hakbang 15: Gumawa ng Corner Patches

Tapos na sa pag-seaming? Malaki!

Ang mga sulok ng sulok ay magkakasunod na mas maliit na mga layer ng tela na nagpapamahagi ng strain mula sa singsing ng sulok papunta sa natitirang layag.

Ang isang mahusay na panuntunan ng hinlalaki para sa mga maliliit na sails sa bangka ay ang gilid ng patch ay dapat na 1in sa bawat 1ft ng gilid na ito ay inilapat sa. Ang Rookie's luff ay 10 '9 ", kaya ginawa ko ang mga gilid ng mga sulok ng sulok sa luff 11" long. Ang leach edge ng patches ay 12 "ang haba, at ang mga paa sa gilid ay 7".

Ang mga patches sa ulo at clew ay apat na layers makapal, at ang tack ay tatlong layers makapal. Sa maliit na sails sa bangka, ang bawat magkakasunod na layer ay maaaring isang pulgada mas maliit kaysa sa isa bago ito. Mayroon akong isang ruler na tungkol sa 1 1/8 "ang lapad, kaya kung gaano kalayo ang layo ko ang aking patches sa patong, upang gawing madali.

Gumuhit ako ng mga sulok ng sulok papunta sa layag mismo sa lapis na liwanag.

Pagkatapos ay inilalagay ko ang isang piraso ng tela sa itaas, at binabalangkas ang bawat isa sa mga patong na patong para sa isang partikular na sulok. Mahalaga na ihanay ang direksyon ng paghabi ng patch gamit ang layag, upang mag-iipon sila nang sama-sama sa pantay na mga rate.

Kapag ang lahat ng mga sangkap ng patch ay inilabas, pinutol ko ang mga ito gamit ang isang hotknife. Ang ilang mga tao ay nag-iiwan ng silid para sa isang hem sa panlabas na patch, ngunit sa layag na ito ay hindi ako nag-abala.

Susunod, oras na upang tipunin ang mga patch ng sulok. Ang pinakamadaling paraan ay ang paggamit ng maraming double-sided tape, at tipunin ang buong patch bilang isang cohesive unit na itatahi sa layag sa isang whack. Tiyakin mong tipunin ang mga patches starboard-side up, dahil kami ay pagtahi ang mga ito papunta sa starboard gilid ng layag.

Unang ilagay sa pangalawang-sa-pinakamalaking patch layer, ang affix consecutively mas maliit layers sa tuktok na may malagkit tape. Panghuli, i-tape ang pinakamalaking layer sa tuktok ng buong bagay, na lumilikha ng sandwich na may pinakamaliit na layer na nakulong sa loob. Upang gawing mas madali ang pananahi, iguhit ang mga gilid ng bawat isa sa mga layer sa tuktok na layer na may lapis.

Pagkatapos ay ilagay ang buong bagay pababa papunta sa starboard gilid ng layag sa tape, bahagyang sa loob ng fold-sa mga linya. Tumahi sa bawat isa sa mga gilid, kahit na ang panloob na mga layer, na may isang hanay ng mga zigzag. Sa Rookie sail, gumamit ako ng # 46 thread, ngunit na-upgrade sa isang mas mabibigat na # 16 na karayom.

Hakbang 16: Tahiin ang mga Tablets ng Untensioned

Sa layag na ito, ang paa at ang mga tabi ng leech ay nakabukas lamang at natahi na may dalawang hanay ng mga zigzag stitches.

Ang problema sa nakatiklop na mga tableta ay malamang na sila ay maluwag sa mga bilugan na mga gilid (tulad ng paa), at masyadong masikip sa mga guwang na gilid (tulad ng sa pagitan ng leech battens). Hindi magkano ang maaari mong gawin tungkol sa na lampas sa sinusubukan upang makinis na bagay out hangga't maaari kapag natitiklop na may malagkit tape. Sa isang maliit na layag tulad nito, ito ay hindi isang pangunahing pag-aalala.

Nagpatakbo ako ng isang piraso ng tape sa gilid, ngunit hindi pull ang back off pa. Pagkatapos ay pinutol ko ang fold-line. Ginamit ko ang isang maliit na tool sa pagkakasugal na ginawa ko, ngunit isang socket o likod ng sahig na gawa sa kutsara ay mahusay din. Lumalaki ako sa isang paa sa isang pagkakataon, pagkatapos ay inalis ang pag-back up mula sa tape at suplado ito, patuloy na makinis na ito sa aking goma ng pinagtahian.

Sa roach points ang anggulo ng mga pagbabago sa leech, at maaaring mahirap makuha ang tela upang makikipagtulungan. Gumawa ako ng isang maliit na paghiwa sa hotknife upang mapawi ang pag-igting sa lugar na iyon. Makikita ito ng isang batten pocket, kaya walang makakakita nito.

Nag-stuck ako sa buong paa at leech na mga tableta na may malagkit na tape muna, at pagkatapos ay tinahi ko ang mga ito sa isang solong pagbaril. Tiyakin mong suriin ang iyong bobbin bago ka magsimula ng pagtahi, upang matiyak na mayroon kang sapat na thread doon. Unang mag-ipit ng isang hilera ng mga tahi sa kahabaan ng gilid ng layag. Pagkatapos tumahi ng isang pangalawang hilera kasama ang panloob na gilid ng tabling.

Walang dahilan upang makakuha ng cute sa folds sa clew o sa buong ulo. Ikaw ay magiging hotknifing off ang mga gilid na ito mamaya, kaya lamang makuha ang tabling stuck down gayunpaman ay pinakamadaling.

Hakbang 17: Fold Luff Tape

Gustung-gusto ng mga Sailmakers na isaalang-alang kung gaano karaming daan-daang milya ng luff tape ang kanilang natiklop sa kanilang panahon. Kung naghahanap ka na ng isang yelo-breaker upang makapagsimula ng isang pag-uusap, iyan ay isang mahusay na subukan. "Bakit, isang beses ko nakatiklop labimpito tuloy na mga milya ng 10.4oz, na walang anuman sa paggupit nito ngunit sa likod ng aking thumbnail …"

Maligaya para sa atin, kailangan lang tayong magtiklop ng labindalawang paa!

Ginamit ko ang 5 "lapad, 5oz Dacron tape, ngunit ang anumang bagay sa 5-6 na lapad, at halos magkapareho ang timbang sa gawang panakip.

Ang unang hakbang ay upang tiklop ito sa kalahati, ngunit hindi perpektong linya up ang mga gilid. Hayaan ang tuktok layer mahulog tungkol sa 1/16 "- 1/8" sa likod ng gilid ng ilalim na layer, dahil ito ay gumapang sa panahon ng susunod na hakbang. Gumawa ng tiklop na ito na may isang goma, socket, kahoy na kutsara, likod ng iyong gunting, atbp.

Susunod, muli naming bubuuin ang tape, halos sa ikatlo. Ikaw ay i-install ang iyong mga grommets sa double-nakatiklop na bahagi, kaya isang mahalagang pagsasaalang-alang dito ay ginagawa itong sapat na malawak upang itakda ang mga grommets. Ang ikalawang fold na ito ay dapat na maging isang pare-pareho ang lapad, kaya gumawa ako ng isang maliit na seam marking gauge mula sa isang nakatiklop na piraso ng karton na may isang butas na poked sa tamang lokasyon. Sa pamamagitan ng pagpapatakbo nito sa gilid ng tela na may lapis sa butas, maaari kang gumuhit ng perpektong fold-to line.

Kapag pupunta ka upang i-install ang tape na ito sa kalapating mababa ang lipad ng iyong mga layag, ang sailcloth ay ipinasok sa pagitan ng dalawang pinakamalawak na piraso.

Tangkilikin sapat upang masakop ang haba ng iyong luff plus isa pang paa o kaya; humigit-kumulang na labimpito milya.

Hakbang 18: Pag-igting at Tumahi ang Luff Tape

Ang layunin ng luff tape ay upang limitahan ang kahabaan ng layag sa kahabaan ng luff, at itulak ang luff round sa tiyan ng layag. Upang maayos ang mga bagay na ito, kailangan namin ang pag-igting ng luff tape bago namin ilakip ito sa layag.

Gaano karami ang pag-igting mo dito? Sinusubukan mong gayahin ang parehong pag-igting gaya ng ilalapat ng halyard sa panahon ng paglalayag. Ito ay isang maliit na bangka, na may isang bahagi na halyard, na dinisenyo upang maglayag ng mga bata. Kaya't maging makatotohanan tayo, hindi magkakaroon ng maraming tensyon sa halyard na iyon.

Karaniwan ang paraan na ito ay tapos na ay upang magdala ng isang malaking pako sa sahig sa bawat dulo ng layag, at tensyon ito mula doon. Habang okay ako sa pagmamaneho ng ilang push-pins sa sahig ng aking living room, ayaw kong magdala ng malaking spike. Sa halip, nakita ko ang dalawang frame ng pinto sa kabuuan ng kuwarto mula sa bawat isa, at naglagay ng mga bar clamp sa paligid ng mga frame upang bigyan ako ng isang bagay na ilakip ang luff. Inipit ko ang isang dulo ng tape ng luff direkta sa frame ng pinto, at sa kabilang dulo ginamit ko ang isang kawit sa dulo ng isang piraso ng lubid. Tensioned ko ang luff sa pamamagitan ng kamay, paghila sa tape mismo, pagkatapos ay lashed ang kawit upang i-hold ito sa lugar.

Sa tape tensioned, kailangan naming dalhin ang layag hanggang dito. Ilagay ang layag sa gilid ng starboard, kasama ang luff running sa tabi ng tensioned luff. Kinakailangan naming kunin ang luff sa flat sa sahig, kaya sa tulong ng isang katulong, gumawa ng isang kordyon-tulad ng kulungan ng ilang mga pulgada sa likod ng luff, at ito ay namamalagi flat sa sahig.

Ngayon i-slip ang luff sa tape, siguraduhin na ganap na upuan ang gilid ng layag ang lahat ng mga paraan sa tape. Gumawa ng iyong paraan mula sa ulo papunta sa takip, pag-upo sa luff sa tape at pag-secure ng mga staples tungkol sa 6 "hiwalay. Ilagay ang mga staples na ito sa double-nakatiklop na bahagi ng tape, tungkol sa kalahati ng isang pulgada pabalik mula sa panlabas (nakatiklop) sa gilid ng teyp Tandaan na ang luff ay may kurbatang, lalo na kapag nakakuha ka patungo sa tack, at gumawa ng dagdag na pagsisikap upang matiyak na ganap na nakaupo sa tape. Malapit sa ulo at tak, ilagay ang staples kahit na mas malapit magkasama. isang staples sa single-folded na bahagi ng tape ng luff, tungkol sa isa bawat 18 "o higit pa.

Tumingin sa underside ng luff tape (marahil sa tulong ng isang flashlight kung kinakailangan) upang matiyak na ganap na nakaupo ang layag sa tape sa lahat ng paraan kasama ang haba ng luff.

Gamit ang luff ganap na stapled, bitawan ang pag-igting at dalhin ang layag sa makina. Suriin ang iyong bobbin upang matiyak na mayroon kang sapat na thread para sa ito pinagtahian. Patakbuhin ang isang hilera ng zigzag stitches kasama ang panloob na fold, at pagkatapos ay isa pang hilera kasama ang hilaw na mga gilid ng tape (tingnan ang larawan). Kung tama ang iyong stapled, hindi mo na kailangang alisin ang anumang staples habang tinahi ang unang hanay ng mga tahi, ngunit kakailanganin mong alisin ang mga ito habang ikaw ay pupunta sa pangalawang hilera. Ang ilang mga tao ay nanahi sa mga staples, ngunit gusto kong bunutin sila habang papunta ako. Kung iniwan mo ang mga staples sa, maaari nilang magsuot ng mga aso sa pagpapanatili ng makinang pang-makina, at maaari silang nakakainis na alisin sa ilalim ng isang piraso ng thread.

Hakbang 19: Gumawa at Maglakip ng Batten Pockets

Ang susi sa hakbang na ito ay ang paggamit ng maraming mga double-sided tape. Kung hindi, mababaliw ka.

Ang aking batten pockets ay may isang pambungad sa itaas na likuran, na kung saan ay gaganapin sarado na may velcro. Ang pagbubukas ay isang mas mahaba kaysa sa 1/4 ang haba ng batten, na nagpapahintulot sa mga battens na mahulog sa may banayad na kahirapan. Ang mabuting balita ay, na hindi sila darating na lumilipad kapag ikaw ay naglalayag.

Ginawa ko ang mga pockets sa 2 "lapad, 3.8oz Dacron tape, at ginawa ang mga pockets sa isang paraan na mayroong double-kapal sa parehong dulo.

Buong puso ko inirerekomenda ang pagtuligsa ng mga batten pockets na may papel muna, pagkatapos ay gumawa ng isang mabilis na buong laki ng mockup sa Dacron tape upang gumana ang lahat ng kinks bago gawin ang tunay na bagay.

Gayundin, gumamit ng maraming sticky tape. Sa lahat ng dako na ikaw ay maaaring magpatakbo ng mga tahi ay maaari at dapat na maging malagkit taped muna.

Habang tinatahi ang batten pockets sa, huwag isipin na kailangan mong patakbuhin ang mga tahi nang tuluy-tuloy sa paligid ng perimeter ng bulsa. Nagpapatakbo ako ng mga tahi sa isang mahabang gilid, pagkatapos ay i-down sa iba pang mahabang gilid, pagkatapos ay gawin ang maikling dulo sa pasulong na gilid na may dalawang hanay ng mga tahi. Ibinubog ko ang matapos ang dulo sa linta. Gayundin, habang nakuha mo ang bagay sa makina, kumuha ng pagkakataon na magtahi sa isang diwata sa ibaba ng mga pockets. Ginawa ko ang aking telltales mula sa magaan na ripstop naylon na aking pinalitan ng 1/2 "x 6".

Ang lugas ay nagtatapos sa mga batten na pockets na may mabigat na ikid. Magsimula sa ilalim ng bulsa, at gawin ang iyong paraan hanggang sa itaas gamit ang oversew stitch. Kumuha ng dagdag na pagliko o dalawa sa itaas gamit ang parehong butas. Pagkatapos ay gamitin ang parehong mga butas at oversew pababa pababa, paggawa ng isang magandang hugis-hugis pattern. Tapusin ang mga dulo ng thread na may malaking mga buhol, at unti-unting mawala ang mapait na dulo ng thread na may mas magaan.

Gumawa din ako ng isang maliit na pampatibay na kamay na pinahusay sa pasulong na dulo ng pagbubukas ng bulsa, dahil makatatanggap ito ng maraming strain kapag inilalagay ang mga battente.

Hakbang 20: Ilakip ang Headboard

Ilagay ang headboard papunta sa layag, at sagutin ang lahat ng mga butas. Gumamit ng isang pamutol ng bilog at isang deadblow hammer upang i-cut ang butas para sa halyard. Kung naglalagay ng headboard gamit ang mga rivet, gumamit ng isang maliit na pamutol ng butas upang gupitin ang butas ng rivet. Kung nagpapakilos, gumamit ng isang awl o maliit na kuko na pinahiran sa waks upang magsuot ng mga butas sa pagtahi.

Kadalasan, ang mga headboards ay riveted sa lugar na may aluminyo rivets. Ang problema ay, wala akong anumang mga rivet na tamang sukat, kaya nagpasiya akong ibalik ang headboard sa lugar. Ang isang kaso ay maaaring gawin para sa paggawa ng kamay, dahil hindi ito makakasira tulad ng rivets kalooban, at ito ay talagang hindi tumatagal ang lahat na mahaba.

Bilang ko nabanggit, pre-poked ko ang lahat ng mga butas sa isang awl.

Susunod, gumawa ako ng isang piraso ng napakabigat na pananahi. Maaari kang bumili ng mabigat na pagsamsam na paikutan, ngunit madali at mura upang gawing iyong sarili. Kumuha ng isang piraso ng 1/2 "tatlong strand filament polyester line, at i-break ito sa tatlong mga hibla nito. Ang bawat strand ay maaaring mabuwag sa kanyang nakasalansan na mga yarns. Ang bawat isa sa mga plied yarns ay maaaring masira sa isang solong sinulid, at iyan ay kung ano ang ginagamit namin upang tumahi sa headboard sa may! Wax ito nang napakahusay na may beeswax (ang aking lokal Ace hardware nagbebenta ng beeswax chunks para sa napaka-makatwirang), ilagay ito sa isang malaking karayom, at gamitin ang iyong sewing palm. maaari mo na may haba ng ikid na nakuha mo. 2-4 beses tila tulad ng isang mahusay na halaga.

Hakbang 21: I-install ang Grommets

Ang track ng mga slide (o laces, robands, hoops, o anumang iba pang iyong ginagamit upang ilakip ang layag sa mast) ay naka-attach sa grommets na itinakda sa luff. Naniniwala ako na ang standard spacing para sa mga ito ay 18 ", ngunit ito ay isang maliit na layag, kaya nagpasya akong pumunta sa 16" spacing. Ito ay mukhang isang kaunti pa katimbang sa isang maliit na layag at ay maginhawa upang masukat sa isang panukalang tape.

Mahalaga na ang mga grommets ay magtatakda ng isang pare-parehong distansya mula sa gilid ng luff, kung hindi man maaari mong ibuyo hindi sinasadya kurbada. Inilagay ko ang mga grommets na nakasentro sa gitna ng nakatiklop na bahagi ng tape ng luff, at ginawa ang isang panukat ng pagmamarka na katulad ng isa na ginamit ko kapag natitiklop ang tape upang matiyak ang pare-parehong pagkakalagay.

Kapag ang mga sentro ng lahat ng mga butas ay minarkahan, gumamit ako ng isang pamutol ng bilog at isang deadblow hammer upang i-cut ang lahat ng mga butas.

Kung ayaw mong bumili ng isang pamutol ng butas, posible na gumamit ng kutsilyo ng utility sa halip; ito ay hindi perpekto, at ito ay masyadong oras-ubos, ngunit ito ay gumagana. Gumawa ng isang x-shaped cut sa ibabaw ng bilog center, itulak ang lalaki na bahagi ng grommet sa pamamagitan ng hole na ito, pagkatapos ay i-trim ang maliit na tatsulok na mga tab ng tela laban sa grommet ng bariles. Huwag gupitin ang iyong sarili.

Susunod, ginamit ko ang isang grommet setter upang mag-install ng mga grommet na pag-iwas sa mga butas. Ginamit ko ang # 0 spur grommets para sa mga slide, at # 3 mag-udyok grommets sa tack at clew. Magkaroon ng kamalayan na mag-udyok ng mga grommets ay hindi katulad ng mga grommets ng washer na ibinebenta sa mga tindahan ng hardware. Ang mga spur grommets ay ginawa mula sa mas mabibigat na metal, at nagtatampok ng metal spurs sa paligid ng mga gilid na naghukay sa tela upang magbigay ng dagdag na lakas. Pro-tip: kung mayroon kang mga itim na grommet setters tulad ng minahan, bigyan sila ng punasan na may isang basahan bago gamitin ang mga ito, kung hindi man ang itim ay maaaring kuskusin sa iyo at sa iyong layag.

Kapag gumamit ka ng isang pamutol ng butas at isang grommet setter, gandang gamitin ang tamang uri ng martilyo. Ang isang mabigat na maso o isang patay na martilyo ay magtrabaho ng mas mahusay kaysa sa isang regular na claw hammer, na kung saan ay may posibilidad na bounce off ang pamutol o grommet setter sa halip na ilipat ang puwersa sa tool. Gayundin, ang isang tuod ay gumagawa ng isang talagang mahusay na ibabaw upang gawin ito sa.

Hakbang 22: Sakupin ang Mga Slide ng Sail

Tulad ng mahalagang upang matiyak na ang luff grommets ay ang lahat ng pantay na spaced mula sa gilid ng luff, mahalaga din upang tiyakin na ang lahat ng mga slide ay laki ng equidistant mula sa luff. Kung hindi man, ang lahat ng pagsisikap na iyong ginugol sa paglikha ng luff round ay makakompromiso. Bukod pa rito, nais mong ihiwalay ang metal na slide mula sa layag, o ito ay makagawian.

Upang matiyak na ang lahat ng mga slide ay nakatalaga mula sa layag nang pantay-pantay, ginamit ko ang isang maliit na stick na gaganapin sa lugar na may spring clamps. Sa layag na ito, sa tingin ko ang aking stick ay isang maliit na masyadong maliit. Maaari akong gumamit ng panulat o lapis sa susunod na pagkakataon.

Una, tumayo ang isang mabigat na polyester na nakakuha ng ikot, tulad ng pagtahi sa headboard. Patakbuhin ito sa pamamagitan ng isang malaking karayom, at itali ang isang overhand knot sa dulo. I-slip ang natapos na dulo sa pamamagitan ng piyansa ng slide at baka-sagabal ito sa lugar. I-wrap ang twine sa pamamagitan ng grommet at mag-slide ng piyansa ng maraming beses, nang pinapanatili ang kahit na pag-igting habang ikaw ay pupunta. Alisin ang spacer stick. Dumaan muli ang karayom ​​sa pamamagitan ng piyansa ng slide, at pagkatapos ay sa pamamagitan ng katawan ng pagsamsam kung saan ang spacer stick dating. Ikabit ang isang pares ng masikip na half-hitches sa paligid ng katawan ng pagsamsam. Hilahin ang mga ito ay talagang masikip, pagkatapos ay i-cut ang ikid at unti-unting mawala ang dulo na may mas magaan.

Maglagay ng slide sa bawat # 0 grommet, at isa sa gitna ng headboard.

Hakbang 23: I-round ang Corners

Ang mga grommets sa clew at tack ay bilugan. Ang headboard ay malamang na bilugan rin. Ngunit ang mga sulok ng layag ay matulis! Maaari mong gamitin ang isang hotknife upang i-cut ang isang radius sa mga pointy sulok na papuri sa mga grommets.

Nakikita ko ang pagiging functional na ito sa clew ng isang jib, kung saan ang mga sheet ay naka-attach nang direkta sa layag at ang sulok na ito ay dapat na makinis upang maiwasan ang snagging at pahintulutan ang reinforcement chafe upang mai-sewn sa madali. Ngunit para sa isang boomed mainsail, ako ay medyo sigurado na ito ay pulos kosmetiko. Pakipaliwanag mo ako sa mga komento kung ako ay mali.

Hakbang 24: Ihagis Ito at Pumunta sa Paglayag

Magaling! Oras upang sangkapan ito at makita kung paano ito sails!

Mayroon akong rigged at sailed ang nobatos, ngunit mayroon pa ring gumawa ng anumang mga larawan! Alam kong tama! Hindi isang napaka climactic pagtatapos, at ngayon na ito ay Fall, mukhang hindi kami magkakaroon ng anumang magandang mga larawan ng nobatos hanggang sa susunod na Spring. Ngunit nais kong i-publish ang Instructable na ito, sa halip na maghintay para sa isang larawan. Magdaragdag ako ng isa sa sandaling mayroon akong isa!